В октябре 2023 года проект по развитию велокультуры Let’s bike it совместно с каналом Velonation опубликовали в своих телеграмм-каналах **пост** с призывами писать муниципальным депутатам Москвы письма с предложением внести в бюджет города конкретные средства на развитие велотранспортной инфраструктуры. Так как эта проблема мне лично откликается, я решил тоже написать официальное обращение депутату.

До этого момента у меня никогда не было опыта взаимодействия с московскими муниципальными депутатами, поэтому я выбрал первого понравившегося, которой оказалась Янчук Елена Дмитриевна (КПРФ). Елена Дмитриевна представляла избирательный округ №18, в который входят: Восточное Измайлово, Восточный, Измайлово, часть района Северное Измайлово.

За основу обращения я взял текст, подготовленный проектом Let`s bike it и направил его через электронную приемную Мосгордумы. Обращение содержало просьбу выделить в бюджете города на 2024 год не менее 2% транспортных расходов на развитие велотранспортной инфраструктуры, чтобы улучшить безопасность и комфорт велосипедистов и пешеходов.

23.10.2023

23.10.2023

Спустя пару дней мне пришел довольно подробный ответ Янчук Е.Д. с информацией о том, что тема развития велотранспорта редко оказывается в работе:

25.10.2023

25.10.2023

Screenshot 2025-05-21 at 01.02.31.png

Но в то же время со стороны депутатки был направлен запрос руководителю Департамента транспорта Москвы Ликсутову М.С. по вопросу развития велоинфрастуктуры, а мне было предложено направить дополнительные материалы, обосновывающие необходимость увеличения финансирования на велотранспорт.

Поэтому мною было составлено новое обращение с дополнительными пояснениями. Рассказал на что сейчас идет статья бюджета на велосипеды, а также напомнил, что ранее в 2022 году при принятии бюджета на 2023 год депутатка голосовала «за» поправки Бесединой Дарьи Сергеевны (Яблоко)* по увеличению финансирования на развитие велоинфраструктуры.

<aside> <img src="/icons/star-of-life_lightgray.svg" alt="/icons/star-of-life_lightgray.svg" width="40px" /> Минюст считает Беседину Д.С. иноагентом

</aside>

27.10.2023

27.10.2023

Спустя еще пару дней мне пришло письмо, но это была полная копия предыдущего ответа, только за новой датой. Будучи воодушевленным предыдущим ответом Янчук Е.Д. и ее просьбой обосновать свои доводы, такая формальная отписка меня огорчила.

30.10.2023

30.10.2023

Конечно, такой ответ меня не устроил, поэтому я снова написал депутатке с вопросом о том, как так произошло, что я подготовил материалы по ее просьбе, а мне прислали шаблонный ответ.

30.10.2023

30.10.2023

В октябре мне на почту пришел еще один ответ, но уже от Дептранса, который считает, что с велоинфраструктурой в Москве все в порядке. По мнению Дептранса средства на велосипеды уже предусмотрены, но вот только представленная расшифровка бюджета опровергает их же доводы: в настоящее время все деньги идут на развитие и обслуживание сети станций велопроката «Велобайк».

10.11.2023

10.11.2023

Примерно в это же время Янчук Е.Д. продублировала мне ответ от Дептранса и уже в переписке через электронную почту попросила прокомментировать официальные доводы Дептранса. С этого момента всё общение с командой депутатки происходило через электронную почту. Видимо, чтобы не тратить время на бюрократические процедуры по составлению официальных ответов:

13.11.2023

13.11.2023

Снимок экрана 2023-11-23 в 14.05.14.png

По просьбе депутатки я подготовил комментарии к тезисам Дептранса и на следующий день направил их на почту. Если коротко, то выделенные средства на велоинфраструктуру фактически идут на обслуживание проката «Велобайк», а не на создание новых велодорожек, а заявленная протяжённость инфраструктуры включает небезопасные для велосипедистов автобусные полосы.

14.11.2023

14.11.2023

Спустя неделю пришел email, согласно которому работа над предложенной мною поправкой началась, но команде Янчук Е.Д. требовалась помощь в составлении обоснования к ней:

Снимок экрана 2023-11-23 в 14.21.07.png

Так как времени до заседания Мосгордумы оставалось немного, буквально 2 дня, пришлось в ускоренном темпе помогать с составлением обоснования. Попробовал дать определение понятию «транспортных расходов», найти источники финансирования и рассказать про принципы развития велоинфраструктуры. На следующий день мое письмо уже улетело на почту:

21.11.2023

21.11.2023